AIRBATT Energiepower SAFETY LiFePO4 12 V 15 Ah mit Polabdeckung MPX Mittig
Produktinformationen "AIRBATT Energiepower SAFETY LiFePO4 12 V 15 Ah mit Polabdeckung MPX Mittig"
AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien - Die Innovation für Privatflieger
Dank einer höheren Energiedichte als Bleibatterien und der identischen Gehäusegröße sind LiFePO4 Batterien im Bereich Privat Fliegerei immer mehr vertreten. Einer der wichtigsten Gründe ist die extreme Gewichtseinsparung im Vergleich zu Bleibatterien. Höhere Gewichtseinsparungen können im Flugzeugbau nicht billiger realisiert werden. Auch im Vereinsbetrieb ist diese Batterieserie gut geeignet, da der Balancer und das BMS (Batterie Management System) integriert sind. Zum Laden der Batterie reicht ein übliches Bleiladegerät mit UI0 Kennlinie. Auch ein Kapazitätsverlust durch Tiefstendladung ist dank des BMS Geschichte. Das BMS schaltet bei einer Spannung von 11 Volt ab um die Batterie zu schützen.
Beim Thema Sicherheit kann Lithium-Eisen-Phosphat auch punkten, da dies nicht wie Lithium-Kobalt brennen kann.
Die AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien sind alle geprüft und haben min. 100% Kapazität.
Hier noch einmal aller Vorteile kurz im Überblick:
- hohe Gewichtseinsparung
- leichte Bauform (Standart Gehäuse)
- BMS und Balancer integriert
- Ladung erfolgt mit normalem Bleilader (UI0 Kennlinie)
- Hohe Sicherheit, da kein Lithium-Kobalt verbaut ist
Beachten Sie Bitte folgende Sicherheitshinweise:
- Kurzschlüsse vermeiden
- nicht zerlegen
- keiner offenen Flamme oder Temperaturen über 60°C aussetzen, nicht verbrennen
- Feuer-,Explosions- oder Brandgefahr
- mechanische Stöße vermeiden
ACHTUNG!!!
Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät.
Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich.
Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von Accu-24 möglich!
Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Sie ist nicht " EXTREM HOCHSTROMFEST" (Datenblattfehler)
Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von Accu-24 nicht zulässig !!
Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!
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