Glaspanel-Navigationssystem für LSA-, UL- und Experimentalflugzeuge - Modulares System, erweiterbar über Hochgeschwindigkeits-CAN-Bus (Zweiter Bildschirm, Remote Stick, AHRS, Motorüberwachungsmodul, Autopilot, GPS, ADSB, Transponder, Funkgerät, Sekundärbatteriesystem, Elektronisches Sicherungssystem) - Quad-Core-Prozessor - 3D-Grafik-Engine - 10"(1024×600 Pixel) Bildschirm mit hoher Helligkeit, sonnenscheintauglich - Vorinstallierte Weltkarten und Gelände - Einfache Updates von Weltdatenbanken (Flughäfen und Lufträume) und Firmware mit SD-Karte oder USB-Stick - Benutzerfreundliche Routenplanung und Navigation in 2D- oder 3D-Ansicht - 3D-Gelände und synthetische Sicht - Benutzerdefiniertes Layout - Mehrsprachige Benutzeroberfläche - Verkehrsanzeige auf der KarteMerkmale:10″ (1024x600px) Farbdisplay mit automatischer Hintergrundbeleuchtung, das unter allen Sonnenlichtbedingungen lesbar istVollständig anpassbar mit dem LX Styler Programm oder direkt am GerätBewährte LX-Firmware mit Linux-Betriebssystem und mehrsprachiger Benutzeroberfläche6/8 Drucktasten und 2 Drehschalter werden zur Eingabe verwendet, was die bekannte LX-Benutzeroberfläche beeinträchtigt.Vorinstalliert mit weltweiten Terrainkarten, Luftraum- und FlughafendatenbankenRasterkarten (IFOS, DFS, ROGERS DATA)Einfaches und benutzerfreundliches Update der Datenbanken über integrierte SD-Karte oder USBUnterstützung für mehrere Wegpunkt- und Aufgabendatenbanken ohne jegliche EinschränkungenUmfassende Flug- und StreckenstatistikenMöglichkeit des integrierten FLARM Kollisionsvermeidungssystems mit Grafik-, Ton- und Sprachdarstellung (optional)Remote Stick ist optional erhältlich für mehr KomfortIntelligentes EnergiemanagementAutomatische Regulierung der Hintergrundbeleuchtung2d oder 3d AnsichtAHRS-OptionInput und Output:Integierter SD KartenleserRS 232 InterfaceCAN Bus InterfaceFLARM InterfaceUSB InterfaceOptional accessoriesSecond DeviceEngine monitoring box EBOXRemote Control for first and second deviceHigh precision compass optionalFlarm ACLExternal Flarm displayAHRS optionADSB receiver Radio and transponder connectivityWi-fi module for in flight rain radarzum Ecopilot Manualzur LX UL Seite

Glaspanel-Navigationssystem für LSA-, UL- und Experimentalflugzeuge - Modulares System, erweiterbar über Hochgeschwindigkeits-CAN-Bus (Zweiter Bildschirm, Remote Stick, AHRS, Motorüberwachungsmodul, Autopilot, GPS, ADSB, Transponder, Funkgerät, Sekundärbatteriesystem, Elektronisches Sicherungssystem) - Quad-Core-Prozessor - 3D-Grafik-Engine - 7"(800×480 Pixel) Bildschirm mit hoher Helligkeit, sonnenscheintauglich - Vorinstallierte Weltkarten und Gelände - Einfache Updates von Weltdatenbanken (Flughäfen und Lufträume) und Firmware mit SD-Karte oder USB-Stick - Benutzerfreundliche Routenplanung und Navigation in 2D- oder 3D-Ansicht - 3D-Gelände und synthetische Sicht - Benutzerdefiniertes Layout - Mehrsprachige Benutzeroberfläche - Verkehrsanzeige auf der KarteMerkmale:Extrem helles 7″ (800x480px) Farbdisplay mit automatischer Hintergrundbeleuchtung, das unter allen Sonnenlichtbedingungen lesbar istVollständig anpassbar mit dem LX Styler Programm oder direkt am GerätBewährte LX-Firmware mit Linux-Betriebssystem und mehrsprachiger Benutzeroberfläche6/8 Drucktasten und 2 Drehschalter werden zur Eingabe verwendet, was die bekannte LX-Benutzeroberfläche beeinträchtigt.Vorinstalliert mit weltweiten Terrainkarten, Luftraum- und FlughafendatenbankenRasterkarten (IFOS, DFS, ROGERS DATA)Einfaches und benutzerfreundliches Update der Datenbanken über integrierte SD-Karte oder USBUnterstützung für mehrere Wegpunkt- und Aufgabendatenbanken ohne jegliche EinschränkungenUmfassende Flug- und StreckenstatistikenMöglichkeit des integrierten FLARM Kollisionsvermeidungssystems mit Grafik-, Ton- und Sprachdarstellung (optional)Remote Stick ist optional erhältlich für mehr KomfortIntelligentes EnergiemanagementAutomatische Regulierung der Hintergrundbeleuchtung2d oder 3d AnsichtAHRS-OptionInput und Output:Integierter SD KartenleserRS 232 InterfaceCAN Bus InterfaceFLARM InterfaceUSB InterfaceOptional accessoriesSecond DeviceEngine monitoring box EBOXRemote Control for first and second deviceHigh precision compass optionalFlarm ACLExternal Flarm displayAHRS optionADSB receiver Radio and transponder connectivityWi-fi module for in flight rain radarzum Ecopilot Manualzur LX UL Seite