VorteileSegelflieger sind Individualisten.…deswegen kann der Haubenblitzer individuell konfiguriert werden. Mit dem mitgelieferten „SOTECC-Configurator“ kann schnell und unkompliziert je nach Präferenz die Blinkfrequenz, die Alarm-Schwelle und die Sichtbarkeit der Funktions-LED eingestellt werden. Beispielsweise werden von Vereinen mit Schulbetrieb andere Einstellungen gefordert als von Streckenflugpiloten.Funktion (nur als Nachrüstsatz für Haubenblitzer Stand-Alone)Bei Stillstand am Boden bleibt der Blitzer ausgeschaltet. Sobald sich das Flugzeug in Bewegung setzt, wird dies erkannt und der Blitzer fängt automatisch an mit einer stromsparenden Blitzfrequenz zu blinken. Der Pilot muss also den Schalter zur Steuerung im Nomalbetrieb nicht bedienen.Reduzierung der Arbeitsbelastung des PilotenWeniger Fehlerpotential durch Automatik-ModusKollisionswarnung auch gegenüber Flugzeugen ohne FLARM®Stromsparender Normalbetrieb Wird eine drohende Kollision erkannt ändert sich die Blitzfrequenz des Haubenblitzers. Nach der Landung geht der Haubenblitzer automatisch in den Standby-modus und blinkt nicht mehr.Lieferumfang1. connectBOX2. SOTECC-Configurator3. geschirmte Kabel für den Einbau4. Anleitung

Diese Lösung wurde speziell für Flugzeuge mit einem weiteren  Blitzer anderer Hersteller ( z.B.: AS-Flugzeuge) entwickelt.Das Design unterscheidet sich in einem zweiten Ausgang gegenüber dem Standarddesign der ConnectBoxVorteileSegelflieger sind Individualisten.…deswegen kann der Haubenblitzer individuell konfiguriert werden. Mit dem mitgelieferten „SOTECC-Configurator“ kann schnell und unkompliziert je nach Präferenz die Blinkfrequenz, die Alarm-Schwelle und die Sichtbarkeit der Funktions-LED eingestellt werden. Beispielsweise werden von Vereinen mit Schulbetrieb andere Einstellungen gefordert als von Streckenflugpiloten.Funktion (nur als Nachrüstsatz für Haubenblitzer Stand-Alone)Bei Stillstand am Boden bleibt der Blitzer ausgeschaltet. Sobald sich das Flugzeug in Bewegung setzt, wird dies erkannt und der Blitzer fängt automatisch an mit einer stromsparenden Blitzfrequenz zu blinken. Der Pilot muss also den Schalter zur Steuerung im Nomalbetrieb nicht bedienen.Reduzierung der Arbeitsbelastung des PilotenWeniger Fehlerpotential durch Automatik-ModusKollisionswarnung auch gegenüber Flugzeugen ohne FLARM®Stromsparender Normalbetrieb Wird eine drohende Kollision erkannt ändert sich die Blitzfrequenz des Haubenblitzers. Nach der Landung geht der Haubenblitzer automatisch in den Standby-modus und blinkt nicht mehr.Lieferumfang1. connectBOX2. SOTECC-Configurator3. geschirmte Kabel für den Einbau4. Anleitung

BeschreibungKompaktes USB C Ladegerät für Handy, Oudie o.Ä.Zwei Ausgänge mit je 15 Watt LeistungKeine Störungen im FunkKompakte AbmessungenGeringes Gewichtschneller und unkomplizierter EinbauIntelligente Ladesteuerung (DCP)inkl. 500mm AnschlussleitungGehäuse schwarz oder silberAbmessungen:Länge: 61mmBreite: 23 mmHöhe: 43 mmGewicht:52 gramm

Die an Avionic+ anliegende Spannung wird elektronisch überwacht und bei einem erkannten Spannungsabfall für 500ms die angeschlossene Batterie zugeschaltet. Technische Daten:Spannungsbereich Power+ Avionic+: 9-16VDCStromverbrauch Standby: ~5mAMax. Überbrückung zu Avionic+: 4,7A(intern begrenzt)Eingang (Power+) gegen Verpolung geschütztAusgang (Avionic+) kurzschlussfestInterne selbstrückstellende Sicherung