Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz. Da sie kaum Selbstentladung aufweisen eignen sie sich perfekt für den mobilen Einsatz und sind idealer Ersatz und Nachfolger herkömmlicher Bleibatterien. Mit hochwertiger AIRBATT Batterie-Polabdeckung aus benzinfestem Polypropylen mit: eingebautem thermischen 10A-Sicherungsautomat Tyco-Kupplung seitlich rechtsSpezialanschluss für ASG29 ( Das der Anschluss nicht den Hauptbolzen im Weg ist)       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz. Da sie kaum Selbstentladung aufweisen eignen sie sich perfekt für den mobilen Einsatz und sind idealer Ersatz und Nachfolger herkömmlicher Bleibatterien. Mit hochwertiger AIRBATT Batterie-Polabdeckung aus benzinfestem Polypropylen mit: eingebautem thermischen 10A-Sicherungsautomat Tyco-Kupplung stirnseitig       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

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Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4-Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.       ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

 Die Innovation für Segelflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien Die AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien ( LiFePO4 ) bestehen aus hochwertigen, zertifizierten Zellen und bieten mehrere Vorteile gegenüber handelsüblichen Bleibatterien gleicher Baugröße: 1/2 Gewicht bei gleicher Baugröße - nur 3,2 Kg 2500 Ladezyklen vs. 350 bis 600 Ladezyklen 100% Kapazitätsnutzung vs. 65% empfohlene Entladetiefe Schnellladefähig (2C) integriertes BMS (Batterie-Management-System) mit: Ladebalancierung der Einzelzellen Schutzschaltung gegen Kurzschluss Tiefentladungsschutz Bei gleicher Baugröße haben die LiFePO4-Batterien eine höhere Energiedichte, d.h. man erzielt eine Gewichtsersparnis von 50%. Die AIRBATT LiFePO4-Batterien punkten auch in Sachen Entladetiefe, Zyklenzahl und Ladezeit. LiFePO4-Batterien ermöglichen eine Nutzung von fast 100% der Kapazität. Im Gegensatz dazu sollten bei Bleibatterien eine empfohlene Entladetiefe von mehr als 65% nicht überschritten werden, um nicht in den für die Batterien schädlichen Bereich der Tiefentladung zu kommen. Außerdem punkten die LiFePO4-Batterien mit ihrer hohen Zyklenanzahl von mindestens 2500 Ladezyklen - ein Vielfaches im Vergleich zu den herkömmlich verwendeten Bleibatterien, die je nach Hersteller und Produktserie in einem Bereich von 350 bis 600 Ladezyklen liegen. Mit einem empfohlenen max. Ladestrom von 5A (2C) ist die AIRBATT LiFePO4 12V 10Ah außerdem auch schnellladefähig. Die AIRBATT Energiepower LiFePO4-Batterien sind geprüfte Batterien. Bei der Qualitätskontrolle wird jede einzelne Batterie folgenden Tests unterzogen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Das im Batteriegehäuse integrierte BMS ist mit einem aktiven Balancer zur Ladebalancierung der Einzelzellen, einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss, sowie einem Tiefentladungsschutz ausgestattet. Durch den vom BMS auf 30A begrenzten Entnahmestrom eignet sich die AIRBATT Energiepower 12V 10Ah nicht als Starterbatterie. Mit unserer Produktserie AIRBATT Startpower bieten wir Ihnen LiFePO4-Starterbatterien mit hohem Anlaßstrom und geringem Gewicht. Ladegeräte für die AIRBATT Energiepower-Serie bieten wir mit den Blei- und LiFePO4-Ladegeräten der AIRBATT Powercharger Produktlinie an. Handelsübliche Bleiladegeräte mit einer Ladespannung zwischen 14,5V und max. 14,8V mit einer IU-Ladekurve (CCCV) können auch verwendet werden. Es ist zwingend darauf zu achten, dass die LiFePO4-Batterien keiner Ladespannung von mehr als 15V ausgesetzt sind, da sie sonst Schaden nehmen können. Ladegeräte mit Refresh- oder Recondmodus und einer Ladespannungen von 15,5V (bzw. mehr) sind daher gänzlich ungeeignet. Bei diesen Geräten ist nicht sichergestellt, dass diese für Bleibatterien ausgelegte Ladeautomatik nicht auch bei den LiFePO4-Batterien startet.   ! ! ! A C H T U N G ! ! ! *Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. *Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. *Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! *Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. *Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. *Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!Technologie: LiFePO4 Betriebstemperatur: -20 °C bis +60 °C Dauerentladestrom [A]: 30 A BMS: Ja Balancer: Ja Maße (LxBxH): 181 x 77 x 167 mm Spannung [V]: 12,8 V Kapazität [Ah]: 20 Ah Zyklenzahl: 2500 Ladestrom [A]: 10 Ladespannung [V]: 14,4 - 14,8V Artikelgewicht: 3,20 Kg Inhalt: 1,00 Stück

Die AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus haben eine hohe Kapazität, sind extrem leicht und universell einsetzbar. Durch die gleichen Abmaße und die gleichen Ladekurve wie Bleiakkus kann man sie eins zu eins gegen AIRBATT Energiepower LiFePO 4 austauschen. Die neuste LiFePO 4 und die BMS Technik gibt eine hohe Sicherheit bei Zerstörung und Fehlbehandlung des Akkus. Die Innovative Technologie bietet eine hohe Eigensicherheit, Betriebssicherheit, Standzeiten und einem weiten Temperaturbereich. Diese Akkus können dank BMS Schutzbeschaltung mit handelsüblichen Blei-Ladegeräten geladen werden. Technische Daten: •Spannung: 12V •Nominelle Kapazität: 10Ah (C1) •Ladestrom (max): 10A •Ladespannung max.: 14,85V (normale Bleilader IU) •Maximaler Dauerentladungsstrom: 30A •Entladespannungsabschaltung bei: 10V •Betriebsbereich Spannung: 10V bis 14,85V •Zyklenzahl: 2.000 bei 100% Entladung •Betriebstemperatur: -20 bis 60ºC •Abmessungen: L x B x H = 151 x 65 x 94 mm •Anschlußpole: Fast on 6,3mm •Gewicht: 1.400g ein drittel gegenüber Bleibatterien •BMS Schutzbeschaltung:

Die Innovation für Privatflieger AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz. Da sie kaum Selbstentladung aufweisen eignen sie sich perfekt für den mobilen Einsatz und sind idealer Ersatz und Nachfolger herkömmlicher Bleibatterien. Mit stirnseitig angebrachtem Antaris-Stecker        ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

Die AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus haben eine hohe Kapazität, sind extrem leicht und universell einsetzbar. Durch die gleichen Abmaße und die gleichen Ladekurve wie Bleiakkus kann man sie eins zu eins gegen AIRBATT Energiepower LiFePO 4 austauschen. Die neuste LiFePO 4 und die BMS Technik gibt eine hohe Sicherheit bei Zerstörung und Fehlbehandlung des Akkus. Die Innovative Technologie bietet eine hohe Eigensicherheit, Betriebssicherheit, Standzeiten und einem weiten Temperaturbereich. Diese Akkus können dank BMS Schutzbeschaltung mit handelsüblichen Blei-Ladegeräten geladen werden. Technische Daten: •Spannung: 12V •Nominelle Kapazität: 15Ah (C1) •Ladestrom (max): 15A •Ladespannung max.: 14,85V (normale Bleilader IU) •Maximaler Dauerentladungsstrom: 30A •Entladespannungsabschaltung bei: 10V •Betriebsbereich Spannung: 10V bis 14,85V •Zyklenzahl: 2.000 bei 100% Entladung •Betriebstemperatur: -20 bis 60ºC •Abmessungen: L x B x H = 150 x 98 x 101 mm •Anschlußpole: Fast on 6,3mm •Gewicht: 1.800g ein drittel gegenüber Bleibatterien

Die AIRBATT Energiepower Heckbatterie LiFePO4 12V 15Ah mit Tyco-Stecker ist für den Einbau in die Seitenflosse folgender Flugzeuge geeignet:Alexander Schleicher Segelflugzeugbau: ASH 25 ASH 30 Die AIRBATT Heckbatterie kann auf Wunsch auch mit anderen Steckern konfektioniert werden. Abgesichert ist die Heckbatterie durch einen Polyswitch 10A, der als thermische Sicherung wirkt. Technische Daten: Spannung: 12V Nominelle Kapazität: 15Ah (C20) Abmessungen (LxBxH): 860 x 50 x 50 mm Gewicht: 2,80 kg Technologie: LiFePO4 mit BMS Anschlussstecker: Tyco mit ca. 60cm Anschlußkabel Absicherung: Polyswitch 10A - A C H T U N G - Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!!! Bei Einbau einer neuen Batterie kann es zu Änderungen des Schwerpunktes kommen!!! Batterie hat kein EASA FormOne oder FAA Form 8130-3

Die Innovation für PrivatfliegerAIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie. Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann. Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen: Kapazitätstest Hochfrequenztest Beschleunigungstest Hochstromtest Innensichtung der Batterie Innere Kabelfixierung Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit einem aktiven Balancer einer Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz ( ca.10 V) Die Akkus können mit den Blei oder LiFePO4- Ladegeräte von AIRBATT Powercharger geladen werden. Handelsübliche Bleilader mit einer Ladespannung von max. 14,4-14,8V und einer Ladekurve I U (CCCV) können auch verwendet werden.        ! ! ! A C H T U N G ! ! ! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig. Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien - Die Innovation für Privatflieger Dank einer höheren Energiedichte als Bleibatterien und der identischen Gehäusegröße sind LiFePO4 Batterien im Bereich Privat Fliegerei immer mehr vertreten. Einer der wichtigsten Gründe ist die extreme Gewichtseinsparung im Vergleich zu Bleibatterien. Höhere Gewichtseinsparungen können im Flugzeugbau nicht billiger realisiert werden. Auch im Vereinsbetrieb ist diese Batterieserie gut geeignet, da der Balancer und das BMS (Batterie Management System) integriert sind. Zum Laden der Batterie reicht ein übliches Bleiladegerät mit UI0 Kennlinie. Auch ein Kapazitätsverlust durch Tiefstendladung ist dank des BMS Geschichte. Das BMS schaltet bei einer Spannung von 11 Volt ab um die Batterie zu schützen. Beim Thema Sicherheit kann Lithium-Eisen-Phosphat auch punkten, da dies nicht wie Lithium-Kobalt brennen kann. Die AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien sind alle geprüft und haben min. 100% Kapazität. Hier noch einmal aller Vorteile kurz im Überblick: hohe Gewichtseinsparung leichte Bauform (Standart Gehäuse) BMS und Balancer integriert Ladung erfolgt mit normalem Bleilader (UI0 Kennlinie) Hohe Sicherheit, da kein Lithium-Kobalt verbaut ist Beachten Sie Bitte folgende Sicherheitshinweise: Kurzschlüsse vermeiden nicht zerlegen keiner offenen Flamme oder Temperaturen über 60°C aussetzen, nicht verbrennen Feuer-,Explosions- oder Brandgefahr mechanische Stöße vermeiden ACHTUNG!!! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von Accu-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Sie ist nicht " EXTREM HOCHSTROMFEST" (Datenblattfehler) Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von Accu-24 nicht zulässig !! Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien - Die Innovation für Privatflieger Dank einer höheren Energiedichte als Bleibatterien und der identischen Gehäusegröße sind LiFePO4 Batterien im Bereich Privat Fliegerei immer mehr vertreten. Einer der wichtigsten Gründe ist die extreme Gewichtseinsparung im Vergleich zu Bleibatterien. Höhere Gewichtseinsparungen können im Flugzeugbau nicht billiger realisiert werden. Auch im Vereinsbetrieb ist diese Batterieserie gut geeignet, da der Balancer und das BMS (Batterie Management System) integriert sind. Zum Laden der Batterie reicht ein übliches Bleiladegerät mit UI0 Kennlinie. Auch ein Kapazitätsverlust durch Tiefstendladung ist dank des BMS Geschichte. Das BMS schaltet bei einer Spannung von 11 Volt ab um die Batterie zu schützen. Beim Thema Sicherheit kann Lithium-Eisen-Phosphat auch punkten, da dies nicht wie Lithium-Kobalt brennen kann. Die AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien sind alle geprüft und haben min. 100% Kapazität. Hier noch einmal aller Vorteile kurz im Überblick: hohe Gewichtseinsparung leichte Bauform (Standart Gehäuse) BMS und Balancer integriert Ladung erfolgt mit normalem Bleilader (UI0 Kennlinie) Hohe Sicherheit, da kein Lithium-Kobalt verbaut ist Beachten Sie Bitte folgende Sicherheitshinweise: Kurzschlüsse vermeiden nicht zerlegen keiner offenen Flamme oder Temperaturen über 60°C aussetzen, nicht verbrennen Feuer-,Explosions- oder Brandgefahr mechanische Stöße vermeiden ACHTUNG!!! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von Accu-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Sie ist nicht " EXTREM HOCHSTROMFEST" (Datenblattfehler) Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von Accu-24 nicht zulässig !! Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien - Die Innovation für Privatflieger Dank einer höheren Energiedichte als Bleibatterien und der identischen Gehäusegröße sind LiFePO4 Batterien im Bereich Privat Fliegerei immer mehr vertreten. Einer der wichtigsten Gründe ist die extreme Gewichtseinsparung im Vergleich zu Bleibatterien. Höhere Gewichtseinsparungen können im Flugzeugbau nicht billiger realisiert werden. Auch im Vereinsbetrieb ist diese Batterieserie gut geeignet, da der Balancer und das BMS (Batterie Management System) integriert sind. Zum Laden der Batterie reicht ein übliches Bleiladegerät mit UI0 Kennlinie. Auch ein Kapazitätsverlust durch Tiefstendladung ist dank des BMS Geschichte. Das BMS schaltet bei einer Spannung von 11 Volt ab um die Batterie zu schützen. Beim Thema Sicherheit kann Lithium-Eisen-Phosphat auch punkten, da dies nicht wie Lithium-Kobalt brennen kann. Die AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien sind alle geprüft und haben min. 100% Kapazität. Hier noch einmal aller Vorteile kurz im Überblick: hohe Gewichtseinsparung leichte Bauform (Standart Gehäuse) BMS und Balancer integriert Ladung erfolgt mit normalem Bleilader (UI0 Kennlinie) Hohe Sicherheit, da kein Lithium-Kobalt verbaut ist Beachten Sie Bitte folgende Sicherheitshinweise: Kurzschlüsse vermeiden nicht zerlegen keiner offenen Flamme oder Temperaturen über 60°C aussetzen, nicht verbrennen Feuer-,Explosions- oder Brandgefahr mechanische Stöße vermeiden ACHTUNG!!! Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät. Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich. Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von Accu-24 möglich! Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie. Sie ist nicht " EXTREM HOCHSTROMFEST" (Datenblattfehler) Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von Accu-24 nicht zulässig !! Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

AIRBATT Powercharger 2641 LiFePO4 DUO-Ladegerät: zuverlässiges, universelles Ladegerät für Flieger Der AIRBATT Powercharger 2641 LiFePO4 DUO-Lader kommt vorwiegend in der Luftfahrt zum Einsatz: Seine beiden unabhängigen Ladegeräte sorgen für höchste Sicherheit beim Ladevorgang. Zuverlässige Gleichstromladung mit dem AIRBATT Powercharger 2641 DUO in der LiFePO4 Ausführung Dieser Duo-Lader kommt aufgrund seiner Kompatibilität mit allen Steckdosen auch in Nord- und Südamerika sowie in Australien zum Einsatz. Die Technik basiert auf einer Primärtaktung, wodurch der hohe Wechselstromanteil konventioneller Ladegeräte entfällt. Im Gegensatz dazu liefert der Duo-Lader aus der AIRBATT Powercharger Reihe absolut konstanten Gleichstrom. Das lädt die Batterie gleichmäßiger, schneller und somit effizienter. Sie kann nach der Volladung bedenkenlos mit ihrem eingeschalteten Ladegerät gekoppelt bleiben. Nach dessen Abschaltung fließt ein sehr geringer Rückstrom (0,12 mA), dieser ist zu vernachlässigen. Merkmale des Duo-Laders von AIRBATT Der AIRBATT Powercharger 2641 ist kurzschlußfest, er verfügt über eine Strombegrenzung, eine Ladekontrollanzeige und einen Überspannungsschutz. Es können damit zwei LiFePO4 Batterien geladen werden. Die Steckersysteme sind primär auf EU-Schukokabel ausgelegt. Maße: von 135 x 80 x 44 mm wiegt der Duo-Lader nur 0,39 kg. Anschlussart oben rechts wählen